Ford Sierra
- Anos de fabricação: 1982-1993
- Preço quando novo: £6.615
- Preço atual: £300-£60.000
- Motor: 1.769cc 4cyl a gasolina, 90bhp
- Velocidade máxima: 106 mph
Quando foi lançado em 1982, o Ford Sierra causou um grande alvoroço. Em vez de aproveitar o design familiar do Cortina, campeão de vendas, a Ford introduziu um formato radicalmente novo que deixou o público dividido. Apelidado de “o molde de geleia” devido ao seu estilo aerodinâmico, o Sierra teve dificuldades com vendas lentas no início. No entanto, à medida que o design se tornou mais familiar, o Sierra ganhou popularidade e começou a fazer com que seus concorrentes parecessem desatualizados, mesmo que sua base mecânica fosse bastante convencional. Sua reputação foi ainda mais elevada pelo icônico RS Cosworth, celebrado por seus triunfos em corridas, mas notório por atrair ladrões de carros de passeio.
Ford Sierra
Vauxhall Viva
- Anos de fabricação: 1963-1966
- Preço quando novo: £539
- Preço atual: £500-£6.000
- Motor: 1.057 cc 4 cilindros a gasolina, 44 cv
- Velocidade máxima: 80 mph
Durante a década de 1960, a Vauxhall assistiu, com inveja, à Morris e à Ford acumularem vendas maciças com o Minor e o Anglia. Sua resposta foi o Viva HA 1963, um sedã simples projetado com praticidade em mente. Seus controles leves e excelente visibilidade tornaram-no incrivelmente fácil de dirigir, ganhando popularidade entre novos motoristas e mulheres – um grupo demográfico que a Vauxhall visava ativamente em sua publicidade. Embora o HA tenha sido um sucesso comercial, ele foi substituído pelo Viva HB depois de apenas três anos. No entanto, a versão furgão Bedford do HA teve uma vida muito mais longa, permanecendo em produção até 1983 graças a grandes contratos de frota com a British Telecom e o Royal Mail.
Vauxhall Viva
